70周年国庆献礼,大森机电助力平潭大桥顺利落成! - 第一会所|SiS001|注册网址

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发表日期:2019-09-30 文章编辑: 浏览次数: 138

9月25日上午,平潭海峡公铁两用大桥完成鼓屿门航道桥拼接合龙

这标志着世界最长、我国首座跨海公铁特大桥实现了全桥贯通

为2020年大桥的全面通车奠定了坚实的基础!

 


平潭海峡公铁大桥合龙贯穿仪式



平潭海峡公铁大桥全览



     2013年平潭海峡公铁大桥正式动工,经过六年的建设,大桥在2019年正式贯通,通过卫星图我们能清楚地看到这座“超级桥梁”从无到有的历程。

平潭海峡公铁大桥建造过程


   平潭海峡公铁两用大桥,起于福建省长乐区松下镇,经过四座岛屿后到达平潭岛,全长16.34公里,上层设计为时速100公里的高速公路,下层设计为时速200公里的双线I级铁路。




  “桥址所处的台湾海峡是世界上著名的三大风暴海域之一,海域环境复杂,风大、浪高、流急、岩硬,波浪力是长江等内河的10倍以上,全年6级以上大风超过300天。”中铁大桥勘测设计院总工程师高宗余说。因建设条件恶劣,有效作业时间短,施工难度极大,台湾海峡被视为“建桥禁区”。 


     第一会所机电研发的重型装配式支吊架、槽道等产品外形美观,承载能力强,安装便捷,施工效率高,并通过了国家航空综合技术研究所冲击试验,也有效解决了沿海地段对支架带来的腐蚀问题,极大程度上解决了平潭大桥施工过程中遇到的困难!




 
 
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